彩色瀝青路面是怎樣改變膠結料的顏色的

時間：2019-08-26

來源：奧明顏料

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彩色瀝青的生產制備有兩個主要途徑:把瀝青之中的瀝青質脫色;以此天然制備聚合物來代替瀝青膠結料。瀝青脫色需要用到特定溶劑把瀝青質溶解并且除去，剩下部分即為淺色成分，再次把顏料與改性劑拌合其中得到彩色瀝青。但是因為道路工程之中瀝青的需求量是極大的，所以生產成本極大，并會造成極大污染，目前已非常難使用。天然制備聚合物是生產一種改由特定組分構成的混合物充當瀝青的作用，通常改由高分子聚合物、樹脂、填充油及改性劑等石油化工產品于高溫條件之下高速公路應力得到。因為生產工藝直觀，而且所得產品質量易于控制，此法更為易于推廣。

目前相關彩色瀝青性能指標重要是對于彩色膠結料，對集料性能可參照一般瀝青混合料之中對于集料的要求，下文之中會繼續討論。彩色瀝青路面常常應用于特定環境，所以于制定彩色膠結料性能要求時應充分考慮其使用環境，除此之外可以參考國外彩色瀝青膠結料性能要求。列出了國內外對于彩色瀝青膠結料的確切要求。

除膠結料，集料性能亦需要滿足一定的要求。集料之中形成骨架的細粒料需除此之外滿足常規性能與對色彩的要求。位于路面表面的集料提供了大部分行車所需的摩擦力，所以表面層磨損相當輕微，作為保證彩色瀝青的耐久性，集料來源應盡可能選擇和所鋪筑路面顏色接近的石塊。一般的石灰巖不僅可作為彩色瀝青的集料，還有淺色的玄武巖、輝綠巖等亦可作為其集料。應用于高等級路面之中的集料必需嚴格控制性能指標，如壓碎值、洛杉磯磨耗損失、磨光值。但是某些特定交通條件之下的路面可以合適放寬對于集料的要求，如城市道路中專供行人通行車道，這樣乃可以保證道路使用要求亦能夠最為小限度的降低成本。通一般瀝青混合料一樣，應盡可能選用堿性集料來保證集料和膠結料間的粘附性要求(粘附性等級≥4級)。

再次次之是對于摻入結合料之中的彩色集料的要求。瀝青混合料于拌合與攤鋪的過程之中溫度十分低，所以使用的顏料需要具備比較弱的高溫穩定性，應保證于200℃絕不會氧化或是分解褪色。有機顏料不易和混合料之中物質發生化學反應或是受高溫因而分解，而且價格昂貴，所以通常選擇無機顏料如氧化鐵紅、氧化鐵黃、氧化鐵綠等，這樣不僅可以保證路面顏色具有一定的耐久性、高溫穩定性，亦能精確控制成本。對實驗驗證顏料的高溫穩定性，可行顏料加熱到200℃并且保持一小時，透過對比顏色變化來判斷其高溫穩定性。

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